Conjunto de generadores diesel SDEC
Nuestro SDEC6ETAA11.8-G21 y sus derivadosEl generador diesel es un conjunto de generadores diésel de alto rendimiento y de alto rendimiento diseñado para una potencia máxima y de espera confiable.280 kWLa unidad está envuelta en un robusto dosel insonorizado, lo que la convierte en una solución ideal para aplicaciones que requieren un funcionamiento de bajo ruido sin comprometer la potencia y la durabilidad.Es la fuente de energía perfecta para la construcción, uso industrial, comercial y de emergencia.
| Especificación | Poder Primario | Energía de espera |
|---|---|---|
| Potencia nominal (kVA) | 350 | 385 |
| Potencia nominal (kW) | 280 | 308 |
| Frecuencia (Hz) | 50 | |
| Modelo del motor | 6ETAA11.8-G21 y sus derivados | |
| Velocidad del motor (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| Factor de potencia (PF) | 0.8 | |
| Sistema de control | El digital | |
| Válvulas de carga | 400/230 (según las necesidades del cliente) | |
| Capacidad del depósito de combustible Tiempo de funcionamiento | ≥ 8h @ 75% de carga | |
PRP (poder primario):Disponible para un número ilimitado de horas anuales en aplicaciones de carga variable, de conformidad con GB/T2820-97.La capacidad de sobrecarga del 10% está disponible durante un período de 1 hora dentro de una operación de 12 horas..
La potencia de espera (ESP):Aplicable para el suministro de energía de emergencia durante la duración de una interrupción del suministro eléctrico de una empresa de servicios públicos.
| Modelo | BSD385 (tipo abierto) | BSD385S (tipo silencioso) |
|---|---|---|
| Duración (L) mm | 3100 | 4200 |
| Ancho (W) mm | 1050 | 1400 |
| Altura (H) mm | 2100 | 2120 |
| Capacidad del tanque (L) | 644 | 644 |
| Modelo y fabricante del motor | Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Tipo de motor | En línea, 4 tiempos, refrigerado por agua; 4 válvulas, turbo cargado con refrigeración |
| Tipo de combustión | Inyección directa |
| Tipo de cilindro | Revestimiento de cilindro mojado |
| Número de cilindros | 6 |
| El aburrimiento × el golpe | Las demás medidas de seguridad |
| El desplazamiento | 11.8 litros. |
| Relación de compresión | 17: 1. |
| Orden de disparo. | 1-5-3-6-2-4 |
| Ángulo de avance de la inyección de combustible | 14.5°BTDC |
| Peso en seco | 1164 kg |
| Dimensión | La longitud de la línea de banda es igual o superior a: |
| Rotación | CCW visto desde el volante |
| Casas para ruedas volantes | SAE 1# |
| Rueda de vuelo | SAE 14# (número de dientes: 133) |
| Bomba de inyección | Tipo Longkou en línea "P" |
| Gobernador | Tipo eléctrico |
| Bomba de alimentación | Tipo mecánico |
| Boquilla de inyección | Tipo de agujeros múltiples |
| Marca del alternador | - ¿Qué quieres decir? |
| Fabricante del alternador | Fujian BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. y sus subsidiarias. |
| Modelo del alternador | El número de personas a las que se refiere el artículo 5 |
| Potencia nominal del alternador | Las emisiones de gases de efecto invernadero y los gases de efecto invernadero |
| Válvulas de carga | Las demás: |
| Frecuencia nominal | 50 Hz |
| Tipo de conexión | 3 fases y 4 W |
| Número de rodamientos | 1 |
| Grado de protección | Protección IP23 |
| Alturas | ≤ 1000 m |
| Tipo de excitador | Sin escobillas, auto-excitado, AVR regulación automática de voltaje, 100% de cobre |
| Clase de aislamiento | Clase H |
| Factor de influencia telefónica (TIF) | ≤ 50 |
| El THF | ≤ 2 por ciento |
| Regulación del voltaje, estado estacionario | ≤ ± 1% |
| Válvula de tensión en estado transitorio | ≤ -15% ~ +20% |
Módulo de control de fallas de arranque automático y de arranque automático(Alternador de frecuencia y detección de velocidad CAN)