Generador diesel DOOSAN de alta calidad de enfriamiento por agua disponible en configuraciones abiertas y silenciosas para satisfacer diversos requisitos operativos.
| Información general | Poder Primario | Energía de espera |
|---|---|---|
| Potencia nominal (kVA) | 63 | 69 |
| Potencia nominal (kW) | 50 | 55 |
| Frecuencia (Hz) | 50 | |
| Modelo del motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | |
| Velocidad del motor (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| El PF | 0.8 | |
| Sistema de control | El digital | |
| Válvulas de carga | 400/230 (según las necesidades del cliente) | |
| Capacidad del depósito de combustible Tiempo de funcionamiento | ≥ 8h @ 75% de carga | |
El PRP:La potencia máxima estará disponible durante un número ilimitado de horas anuales en aplicaciones de carga variable, de conformidad con GB/T2820-97.Capacidad de sobrecarga del 10% disponible durante un período de 1 hora dentro de 12 horas de operación.
ESP: ¿ Qué es eso?La potencia nominal de espera es aplicable para suministrar energía de emergencia durante la duración de una interrupción de suministro de energía.la capacidad de operación de interrupción paralela o negociada está disponible en esta calificación.
| Modelo | BDO69 (tipo abierto) | BDO69S (tipo silencioso) |
|---|---|---|
| Duración (L) mm | 2000 | 2500 |
| Ancho (W) mm | 710 | 930 |
| Altura (H) mm | 1320 | 1200 |
| Capacidad del tanque (L) | 115 | 115 |
Nota: Las especificaciones e ilustraciones están sujetas a revisión sin previo aviso.
| Modelo y fabricante del motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
|---|---|
| Modelo del motor | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 4 cilindros en línea, enfriado por agua, inyección directa de tren común |
| Aburrimiento x Golpe | de una longitud igual o superior a 100 mm |
| El desplazamiento | 3.4 litros |
| Relación de compresión | 16.8:1 |
| Rotación | En sentido contrario a las agujas del reloj visto desde el volante |
| Orden de disparo. | 1 - 3 - 4 - 2 |
| Peso en seco | 365 kg (sólo para el motor) |
| Dimensión (LxWxH) | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| Velocidad en ralentí | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Reglamento del Gobernador | ≤ 5 por ciento |
| La velocidad máxima permitida de la corriente es la velocidad máxima permitida de la corriente. | 2500 m |
| Momento de inercia | 0.804 kg*m2 |
| Casas para volantes | La SAE J617 #3 |
| Volante de vuelo | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| Número de dientes en el engranaje de anillo del volante | 125 |
| Marca del alternador | - ¿Qué quieres decir? |
|---|---|
| Fabricante del alternador | Fujian BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. y sus subsidiarias. |
| Modelo del alternador | Se trata de un documento de registro. |
| Potencia nominal del alternador | 50 kW/63kva |
| Válvulas de carga | Las demás: |
| Frecuencia nominal | 50 Hz |
| Tipo de conexión | 3 fases y 4 W |
| Número de rodamientos | 1 |
| Grado de protección | Protección IP23 |
| Alturas | ≤ 1000 m |
| Tipo de excitador | Sin escobillas, auto-excitado, AVR regulación automática de voltaje, 100% de cobre |
| Clase de aislamiento | Clase H |
| Factor de influencia telefónica (TIF) | ≤ 50 |
| El THF | ≤ 2 por ciento |
| Regulación del voltaje, estado estacionario | ≤ ± 1% |
| Válvula de tensión en estado transitorio | ≤ -15% + 20% |
Las especificaciones e ilustraciones están sujetas a revisión sin previo aviso.