Generador Diésel Silencioso Tipo 250KW 313KVA Impulsado por Motor YTO YM6S9L-D Precio de Fábrica Generador
Nuestro YTO YM6S9L-D Generador Diésel es un grupo electrógeno diésel de alto rendimiento y uso intensivo diseñado para una alimentación principal y de reserva fiable. Diseñado con el reconocido motor YTO , esta unidad de 250kw
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| está encapsulada en un robusto dosel insonorizado, lo que la convierte en una solución ideal para aplicaciones que requieren un funcionamiento de bajo ruido sin comprometer la potencia y la durabilidad. Es la fuente de alimentación perfecta para la construcción, uso industrial, comercial y de respaldo de emergencia. | Información general | Potencia principal | |||||||
| Potencia de reserva | Potencia nominal (kVA) | 313 | |||||||
| 334 | Potencia nominal (kW) | 250 | |||||||
| 275 | Frecuencia (Hz) | ||||||||
| YM6S9L-D(YTO) | Modelo de motor | ||||||||
| YM6S9L-D | Velocidad regulada del motor | ||||||||
| 1500 | Fase | ||||||||
| 3 | FP | ||||||||
| 0.8 | Sistema de control | ||||||||
| 250kw/313kva | Voltaje nominal (V) 400/230 |
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| (Según los requisitos del cliente) | Tiempo de funcionamiento de la capacidad del tanque de combustible | ||||||||
| ≥ 8h @ 75% de carga | |||||||||
| PRP La potencia principal está disponible para un número ilimitado de horas anuales en aplicaciones de carga variable, de acuerdo con GB/T2820-97; Hay disponible una capacidad de sobrecarga del 10% durante 1 hora dentro de las 12 horas de funcionamiento | |||||||||
| ESP La potencia de reserva es aplicable para suministrar energía de emergencia durante la interrupción de la energía de la red pública. No hay capacidad de sobrecarga, conexión a la red o funcionamiento en caso de corte negociado disponible a esta potencia | |||||||||
| Dimensiones y peso | Modelo BYT344 |
Tipo abierto BYT344S |
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| Tipo silencioso | Longitud (L) mm | 3100 | |||||||
| 4000 | Ancho (W) mm | 1050 | |||||||
| 1400 | Altura (H) mm | 2250 | |||||||
| 2150 | 575 | 575 | |||||||
| Especificación del motor | Modelo y fabricante del motor | |||||||||||||
| YM6S9L-D(YTO) | Modelo de motor | |||||||||||||
| YM6S9L-D | Nº de cilindros | |||||||||||||
| 6 | Disposición de cilindros | |||||||||||||
| En línea | Ciclo | |||||||||||||
| 4 tiempos, encendido por compresión | Método de aspiración de aire | |||||||||||||
| Turboalimentado con intercooler aire-aire | Medio de enfriamiento | |||||||||||||
| Líquido | Diámetro | |||||||||||||
| 126 mm | Carrera | |||||||||||||
| 155 mm | Relación de compresión | |||||||||||||
| 17.0:1 | Cilindrada | |||||||||||||
| 11.596 L | Peso del motor en seco | |||||||||||||
| 1100 kg | Dimensiones (L*W*H) | |||||||||||||
| 1229*1813*965 | Dirección de rotación | |||||||||||||
| En sentido antihorario visto en el volante | Velocidad regulada del motor | |||||||||||||
| 1500 | Orden de encendido | |||||||||||||
| 1-5-3-6-2-4 (cilindro 1 más alejado del volante) | Potencia de reserva | |||||||||||||
| 322 | Estación de energía adaptable (kw) | |||||||||||||
| 290 | Estabilidad de velocidad en estado estacionario a carga constante | |||||||||||||
| Alternador | ||||||||||||||
| Alternador | Marca del alternador | |||||||||||||
| BOBIG | Fabricante del alternador | |||||||||||||
| FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD | Modelo de alternador | |||||||||||||
| BW-314DS | Potencia nominal del alternador | |||||||||||||
| 250kw/313kva | Voltaje nominal (V) | |||||||||||||
| 230v/400v | Frecuencia nominal | |||||||||||||
| 50hz | Tipo de conexión | |||||||||||||
| 3 fases y 4 hilos | Número de cojinetes | |||||||||||||
| 1 | Grado de protección | |||||||||||||
| IP23 | Altitud | |||||||||||||
| ≤1000m | Tipo de excitador | |||||||||||||
| Sin escobillas, autoexcitado, regulador de voltaje automático AVR, 100% cobre | Clase de aislamiento | |||||||||||||
| Clase H | Factor de influencia telefónica (TIF) | |||||||||||||
| ≤50 | THF | |||||||||||||
| ≤2% | Regulación de voltaje, estado estacionario | |||||||||||||
| ≤±1% | consumo específico de combustible | |||||||||||||
| ≤ 205g / kw.h | Voltaje transitorio | |||||||||||||
| Panel de control | |||||||||||||
| DSE 6120 | |||||||||||||
| Módulo de control de arranque automático y fallo automático de red (detección de frecuencia y velocidad del alternador) Beneficios clave •Transfiere automáticamente entre la red (suministro público) y el generador (solo DSE6120 MKIII) para mayor comodidad. •El contador de horas proporciona información precisa para los períodos de supervisión y mantenimiento •Configuración y diseño de botones fáciles de usar para una fácil operación •Se monitorean y muestran simultáneamente múltiples parámetros para una visibilidad completa •El módulo se puede configurar para adaptarse a una amplia gama de aplicaciones para la flexibilidad del usuario |
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•El editor de PLC permite funciones configurables por el usuario para satisfacer los requisitos de aplicaciones específicas del usuario. Características clave •Pantalla de texto LCD retroiluminada de 4 líneas •Múltiples idiomas de visualización •Navegación por menú de cinco teclas •Indicación de alarma LCD •Texto de encendido y imágenes de pantalla personalizables. •Compatibilidad de expansión DSENet® •Función de registro de datos •Editor PLC interno •Función de desactivación de protecciones •Totalmente configurable por PC usando comunicaciones USB •Configuración del panel frontal con protección PIN •Modo de ahorro de energía •Detección y protección de generador trifásico •Detección y protección de red (suministro público) trifásica (solo DSE6120 MKIII) •Control automático de transferencia de carga (solo DSE6120 MKIII) •Monitoreo de corriente y potencia del generador (kW, kvar, kVA, pf) •Monitoreo de corriente y potencia de la red (suministro público) (kW , kvar, kVA, pf) (solo DSE6120 MKIII) •Alarma de sobrecarga de kW •Protección contra sobrecorriente |
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•Control del disyuntor mediante botones frontales •Salidas de combustible y arranque configurables al usar CAN •6 salidas CC configurables •4 entradas analógicas/digitales configurables •Soporte para sensores de 0 V a 10 V y 4 mA a 20 mA •8 entradas digitales configurables •Detección de velocidad CAN, MPU y frecuencia del alternador en una variante •Reloj en tiempo real •Control manual y automático de la bomba de combustible •Funciones de precalentamiento y postcalentamiento del motor •Programador de tiempo de funcionamiento del motor •Control de ralentí del motor para arranque y parada •Alarmas de nivel de combustible •3 alarmas de mantenimiento configurables •Compatible con una amplia gama de motores CAN, incluido el soporte para motores Tier 4 •Utiliza el software de PC DSE Configuration Suite para una configuración simplificada •Software de PC sin licencia •Clasificación IP65 (con junta opcional) ofrece mayor resistencia a la entrada de agua •Información configurable leída y transmitida por CAN. •1 configuración alternativa |
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| Motor | Alternador | Sistema de combustible | Grupo electrógeno | |||||||||||
| Precalentador de camisa de agua Precalentador de aceite Bomba manual de aceite |
Excitación PMG Calentador de espacio Medición de temperatura de bobinado Tanque base de 12/24 horas |
Tanque de combustible con cubeto Tanque de combustible externo Alimentación automática de combustible Conmutación entre tanque externo y tanque base (válvula de tres vías) Deepsea, ComAp, Smartgen |
etc. controlador Remolque Herramientas con la máquina |
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