| Información general | Poder Primario | Energía de espera |
|---|---|---|
| Potencia nominal (kVA) | 40 | 44 |
| Potencia nominal (kW) | 32 | 35 |
| Frecuencia (Hz) | 50 | |
| Modelo del motor | 4M06G44/5 | |
| Velocidad del motor (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| El PF | 0.8 | |
| Sistema de control | El digital | |
| Válvulas de carga | 400/230 (según las necesidades del cliente) | |
| Capacidad del depósito de combustible Tiempo de funcionamiento | ≥ 8h @ 75% de carga | |
| Modelo | BBDA44 (tipo abierto) | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma. |
|---|---|---|
| Duración (L) mm | 1550 | 2500 |
| Ancho (W) mm | 750 | 930 |
| Altura (H) mm | 1210 | 1200 |
| Capacidad del tanque (L) | 74 | 74 |
| Modelo y fabricante del motor | Se aplicará a los vehículos de las categorías A y B. |
| Modelo del motor | 4M06G44/5 |
| Número de cilindros / válvulas | 4/8 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| El perforación x el trazo (mm) | Las demás: |
| El desplazamiento (L) | 2.3 |
| Ciclo termodinámico | Diésel de 4 tiempos |
| Orden de disparo. | - ¿ Qué pasa? |
| Velocidad media del pistón (m/s) | 4.6 |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 13.91 |
| Sistema de refrigeración | Líquido (agua + anticongelante al 50%) |
| Sistema de inyección | Directo |
| Sistema de combustible | Pompas mecánicas |
| Aspiración | Con turbocompresor |
| Relación de compresión | 17.5: 1 |
| Casas para volantes | SAE 3 |
| Volante de vuelo | 11.5" |
| Rotación vista desde el volante | En sentido contrario a las agujas del reloj |
| Momento de flexión estático permitido de la carcasa del volante | DTD |
| Número de dientes en el engranaje de anillo del volante | 128 |
| Inercia del volante (kg•m2) | 0.47 |
| Inercia del cigüeñal (kg•m2) | 0.039 |
| Norma de emisiones | No incluido |
| Dimensiones generales con radiador (longitud x anchura x altura) (mm) | 1104 × 597 × 802 |
| Peso en seco del motor sin radiador y sin tubos de radiador (kg) | 247.2 |
| Peso en seco del motor con radiador y tubos de radiador (kg) | 272 |
| Peso en húmedo del motor con radiador (incluido el aceite, el refrigerante) (kg) | 292 |
| Motor diesel de trabajo pesado | Batería de arranque (con ácido de plomo), incluidos el bastidor y los cables |
| Marca del alternador | - ¿Qué quieres decir? |
| Fabricante del alternador | Fujian BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. y sus subsidiarias. |
| Modelo del alternador | Se trata de la siguiente: |
| Potencia nominal del alternador | 32 kW/40 kVA |
| Válvulas de carga | Las demás: |
| Frecuencia nominal | 50 Hz |
| Tipo de conexión | 3 fases y 4 W |
| Número de rodamientos | 1 |
| Grado de protección | Protección IP23 |
| Alturas | ≤ 1000 m |
| Tipo de excitador | Sin escobillas, auto-excitado, AVR regulación automática de voltaje, 100% de cobre |
| Clase de aislamiento | Clase H |
| Factor de influencia telefónica (TIF) | ≤ 50 |
| El THF | ≤ 2 por ciento |
| Regulación del voltaje, estado estacionario | ≤ ± 1% |
| Válvula de tensión en estado transitorio | ≤ -15% + 20% |